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铁路防抛网的应用

发布日期:2019-01-05浏览量:0

【详细描述】

      1、铁路防抛网_铁路防抛网厂家首要组成:

钢筋混凝土立柱金属网片防护栅门由:钢筋混凝土立柱、金属网片及衔接部件组成,防护高度1.8m。

2、立桩:

立柱选用C30钢筋混凝土预制,截面尺度120mm*120mm,高度2.5m。预制立时预留四个¢12mm圆孔,装置时通过螺杆固定两边衔接板。

3、桥梁防抛网金属网片:

金属网片选用Q235矩管边框,标准30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;内部网丝选用HPB300 ¢4.0mm高线冷拔钢丝,标准75mm*150mm。

4、衔接板与螺栓:

立柱衔接板、网片衔接板选用90°折角Q235钢板,厚度4.0mm,依据不同使用方位分A、B两种形式。衔接板与螺栓均选用Q235钢,并镀锌处理,镀锌量270g/m2。

衔接板的精度要求:长度差错≤1.0mm,宽度差错≤0.5mm,厚度差错≤0.5mm,孔眼方位差错≤1.0mm。

5、防腐处理:

铁路防抛网及栅门门的网片成形后应全体镀锌并进行热浸塑(或喷塑)处理,镀锌量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,色彩选用墨绿色。涂层应均匀,色彩共同,外表润滑,无流柱,滴瘤、粉泡、漏铁等缺陷。


冷拔钢丝镀锌前直径差错≤0.06mm。焊接网孔差错≤3.0mm。

焊接网片衔接板时,衔接板焊接方位应严厉控制在设计方位,其方位差错≤1.5mm。

桥上防抛网矩管边框与衔接板、网片钢丝与钢板、网片钢丝与矩管边框的焊接宜选用电阻焊、如用钎焊,应选用合适的焊条,使其变形***小。焊接后应清理焊渣。对焊接发生的变形,应进行平整处理。为保证网片自身有足够的强度,网片焊接点的强度应大于1KN,焊接点脱落数小于4%。

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